近期,中国钢帘线制造行业风起云涌,多家龙头企业加速海外布局,将目光投向了东欧、东南亚乃至北非,这一系列动作不仅关乎企业自身全球化战略,更对全球轮胎供应链格局产生深远影响。钢帘线和胎圈钢丝作为轮胎的“骨架材料”,其供应稳定性和成本直接影响着轮胎制造商的生产和竞争力。近年来,中国作为全球最大的轮胎生产国和消费国,其上游配套产业也在经历深刻的国际化转型。
首佳科技的动作尤为引人注目。6月下旬,该公司副董事长赵越率团前往罗马尼亚考察,旨在推进其“高端钢丝帘线生产基地”的规划。此举被视为其“双轨海外产能建设”战略的重要落子,即通过新建生产基地和行业并购两条路径,加速全球化进程。据透露,该公司团队已与罗马尼亚奥拉迪亚等地的政府官员会面,探讨劳动力、基础设施等关键问题。奥拉迪亚毗邻匈牙利,当地已有诺记轮胎等国际轮胎巨头的零排放工厂,显示出该区域对轮胎产业链的吸引力。首佳科技表示,若计划获批,该欧洲工厂将优化其全球布局,巩固地区市场地位,其海外业务出口额占比已接近40%,并计划进一步提升。
无独有偶,山东大业股份有限公司也选择了北非门户——摩洛哥。4月,大业股份宣布其摩洛哥生产基地项目已获得相关境外投资备案。该项目总投资14.85亿元,设计年产能达20万吨(胎圈钢丝和钢帘线各10万吨),一期预计2026年底投产。大业股份认为,摩洛哥的政治稳定、优越的地理位置(靠近欧洲市场)以及完善的基础设施,使其成为拓展欧洲市场的理想跳板。这对于依赖欧洲市场的轮胎制造商而言,无疑增加了一个稳定且靠近终端市场的重要供应商。
回顾历史,中国钢帘线企业早已布局东南亚。2019年,兴达钢帘线(泰国)有限公司在春武里正式开业,成为当时中国钢帘线行业的第一座海外工厂。总投资10亿元、年产能10万吨的工厂,不仅服务当地轮胎制造商,更辐射东南亚、南亚市场。兴达公司董事长刘锦兰当时就表示,泰国工厂只是全球化战略的第一步。如今看来,这一预言正在逐步实现。
更近一步,河南恒星科技股份有限公司也于6月初宣布计划在越南北宁省工业区投资设立子公司,分阶段推进“年产15万吨高性能预应力钢绞线项目”(亦可用于轮胎相关领域)。恒星科技表示,此举是实施国际化战略的重要举措,有助于更好地开拓国际市场、满足海外客户需求。越南近年来在吸引制造业投资方面表现活跃,其成本优势和区位特点使其成为继泰国之后,中国钢帘线企业关注的新兴目的地。
这一波中国钢帘线企业的海外扩张潮,背后是多重因素的驱动:一方面,国内市场竞争激烈,寻求海外增量市场成为必然选择;另一方面,地缘政治和贸易环境变化促使企业“走出去”,规避潜在风险,靠近终端市场以降低物流成本。更重要的是,全球轮胎产业的重心并未改变,欧洲、东南亚仍是重要的生产基地和消费市场。