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某水泥厂运送矿石架空索道采用的34.5 NAT6×7+FC1520 重要ZZ钢丝绳,负载运行368天后,在其正绳部位发生整绳破断。检验分析表明,钢丝绳的断裂属性为疲劳断裂,疲劳断裂原因是由于钢丝绳在运行过程中受到严重摩擦和弯曲振动载荷,使其表面磨损和硬化,并在磨损面出现剥落坑和小裂纹,成为疲劳源,最终导致疲劳断裂。(中国科学院金属研究所 沈阳材料科学国家(联合)实验室 110016)
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