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《钢丝绳 疲劳试验方法》等四项国家标准审定会在无锡顺利召开
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- 来源：
- 发布时间：2025-04-28 16:54:51
- 访问量：409
《钢丝绳 疲劳试验方法》等四项国家标准审定会在无锡顺利召开
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3月19日～21日，全国钢标准化技术委员会力学及工艺性能试验方法分技术委员会在江苏省无锡市组织召开了《钢丝绳 疲劳试验方法》等四项国家标准审定会。来自53家生产企业、科研院所、大专院校、检测机构、政府机关的70余名力学分委员会委员、专家代表参加了会议。
会议现场
会议由秘书处承担单位冶金工业信息标准研究院主持。中机试验装备股份有限公司营销总监祝仰波先生和力学分技术委员会副主任委员、钢研纳克检测技术股份有限公司副院长高怡斐博士参加会议并致辞。
本次会议审定通过了由中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司、昆山王张检测技术有限公司等单位负责的GB/T 12347《钢丝绳 疲劳试验方法》、由钢研纳克检测技术股份有限公司等单位负责的《金属材料 销型（孔）挤压试验方法》、由天津大学等单位负责的《金属材料 原位试验方法 第 1 部分：拉伸试验》、由上海核工程研究设计院股份有限公司等单位负责的GB/T 30064《金属材料 钢构件断裂评估中裂纹尖端张开位移（CTOD）断裂韧度的拘束损失修正方法》等四项国家标准。
《钢丝绳 疲劳试验方法》整合修订GB/T 12347-2008《钢丝绳弯曲疲劳试验方法》、GB/T 38814-2020《钢丝绳索具 疲劳试验方法》，将钢丝绳及钢丝绳索具产品现有的弯曲疲劳、轴向拉伸疲劳试验方法纳入本标准，并补充了钢丝绳索具拉-弯复合疲劳试验，丰富了钢丝绳疲劳试验标准技术内容，优化了钢丝绳检测方法标准体系。本次修订将为钢丝绳和钢丝绳索具的疲劳性的评价提供有力的技术支撑，为指导和规范钢丝绳和钢丝绳索具的生产和验收提供依据，对加快我国钢丝绳和钢丝绳索具疲劳性能和使用寿命评价技术快速发展具有积极的促进作用。
孔挤压试验是获取材料和结构孔挤压强度数据的重要途径，目前商飞C919用铝合金、钛合金、高强钢和商用航空发动机长江1000选用的高温合金等材料都需要通过孔挤压试验来评判采购材料是否满足设计要求。在美国材料标准中，孔挤压试验已成为主要的设计参数，被应用于航空航天方面的设计依据，而且对于常用材料的孔挤压强度都有详细的收录。《金属材料 销型（孔）挤压试验方法》适用于室温环境下销型（孔）挤压性能的测定，达到了国际领先水平。本标准的研制将为填补我国孔挤压试验方法标准空白，补充完善孔挤压试验数据，推动特种合金领域相应产品的转型升级奠定坚实基础。
《金属材料 原位试验方法 第 1 部分：拉伸试验》是微试样力学试验标准体系下原位试验方法的第一个标准。以原位拉伸测试为代表的微试样力学试验方法已成为评估关键装备和结构性能退化程度、及早发现安全隐患的重要手段，是保障石油化工、航空航天、核电等工业设备安全运行的关键技术。本标准的研制将为上述重点行业关键装备结构完整性评估提供可靠的数据支撑，还将服务于新材料开发及性能优化，并通过先进力学试验方法技术提升推动我国高端装备材料高质量发展。
《金属材料 钢构件断裂评估中裂纹尖端张开位移（CTOD）断裂韧度的拘束损失修正方法》采用ISO 27306:2016修订GB/T 30064-2013。与上一版相比，增加了第7章“适用条件”，给出了将等效CTOD比值β应用于铁素体钢构件断裂评估的适用情况；更改了I级～III级评估中等效CTOD比值β的计算步骤等。本次修订，充分纳入和反映了当今新技术的先进技术成果，为钢构件的断裂评估中裂纹断裂韧度的拘束损失修正方法的推广应用提供了有力的技术支撑，将指导和规范含裂纹钢构件在断裂评估中的拘束度损失修正方法，并为钢板或钢制构件的生产和验收提供依据，有利于提高产品的技术性能、安全可靠性及环保性能。
会议期间还组织参观了中机试验装备(江苏)有限公司，为国家标准的理解和审定提供了实践指导。
本次会议得到了中机试验装备股份有限公司的大力支持。会议圆满完成各项议程，受到与会代表的高度赞扬。
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