行业资讯
《弹簧钢》等六项标准审定会在苏州市顺利召开
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2025-01-21 09:27:37
- 访问量：412
《弹簧钢》等六项标准审定会在苏州市顺利召开
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2025-01-21 09:27:37
- 访问量：412
2025年1月7-8日，全国钢标准化技术委员会特殊钢分技术委员会在苏州市组织召开了《弹簧钢》、《易切削结构钢》、《合金结构钢钢板和钢带》、《调制曲轴用热轧钢棒》和《锻件用结构钢棒》等五项国家标准及《汽车空气悬架用弹簧扁钢》行业标准审定会。来自钢铁研究总院有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司、中国重汽汽车研究总院、泰富悬架（济南）有限公司、本钢板材股份有限公司、江阴兴澄特种钢铁有限公司、大冶特殊钢有限公司、首钢集团有限公司、首钢贵阳特殊钢有限公司、青岛特殊钢铁有限公司、方大特钢科技股份有限公司、江苏沙钢钢铁有限公司、江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司、抚顺特殊钢股份有限公司、临沂钢铁投资集团特钢有限公司、南京钢铁股份有限公司、攀钢集团江油长城特殊钢有限公司、山东钢铁股份有限公司、江苏永钢集团有限公司、中天钢铁集团有限公司、福建三钢闽光股份有限公司、福建科宝金属制品有限公司、冶金工业信息标准研究院等生产单位、用户及科研院所的23家单位50余名专家代表参加了会议。
会议由全国钢标准化技术委员会特殊钢分技术委员会主持。江阴兴澄特种钢铁有限公司代表《弹簧钢》、《合金结构钢钢板和钢带》和《调制曲轴用热轧钢棒》三项标准编制组、首钢集团有限公司代表《易切削结构钢》标准编制组、大冶特殊钢有限公司代表《锻件用结构钢棒》标准编制组、青岛特殊钢铁有限公司代表《汽车空气悬架用弹簧扁钢》标准编制组，分别对各项标准编制情况进行了汇报。与会专家对六项标准送审稿进行了逐条审查，最后一致通过了六项标准的审查。
《弹簧钢》标准的修订以GB/T 1222-2016为主，整合了GB/T 33164.1-2016、GB/T 33164.2-2016的内容。和GB/T 1222-2016相比，更改了尺寸范围；加严了铜含量和合金弹簧钢材（坯）中氧含量的要求；增加了钢中残余元素含量要求；删除了40SiMnVBE牌号；更改了低倍、非金属夹杂物要求；增加了显微组织、晶粒度要求和超声检测方法。标准的修订提高了我国弹簧钢和弹簧产品的质量要求，对相关技术内容的加严和新增也更加符合我国高质量发展的需求，为提高我国弹簧钢和弹簧使用寿命、可靠性和安全性奠定了坚实的基础。
《易切削结构钢》是对GB/T 8731-2008的修订，在本次修订中更改了术语和定义、牌号的表示方法；增加了牌号和铅、铋、钙元素的成品化学成分允许偏差；增加了热轧盘条和钢棒、锻制钢棒表面质量的要求；增加了部分牌号的热处理状态交货硬度；完善了尺寸、外形和重量及允许偏差的规定；增加了硫化物夹杂的专用评定方法。标准的修订为易切削结构钢产品的质量提升提供了有力的技术支撑。
《合金结构钢钢板和钢带》标准的修订是以GB/T 11251-2020为主，整合了GB/T 37601-2019的内容。整合后的标准内容更加协调，更加便于用户的选材和使用。
《调制曲轴用热轧钢棒》是对GB/T 24595-2020的修订，在本次修订中增加了工程机械和船舶用曲轴产品相应要求，增加了牌号；扩大了热轧钢棒的尺寸范围；增加了切斜度的要求并更改了交货状态和淬透性要求；对34CrNiMo、42CrMoV的退火硬度做出了规定。标准的修订将进一步提高我国调质曲轴用热轧钢棒质量要求，优化发动机曲轴关键零部件的生产工艺，提升调质曲轴用热轧钢棒的产品质量。
《锻件用结构钢棒》是对GB/T 17107-1997和GB/T 32289-2015的整合修订。本次修订修改了适用范围；增加和删减了部分牌号及整体热处理力学性能的要求；增加了非金属夹杂物和晶粒度的要求；加严了低倍组织要求。该标准的修订将为锻件用结构钢棒的订货提供指导。
《汽车空气悬架用弹簧扁钢》行业标准规定了汽车空气悬架用弹簧扁钢的制造工艺、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。该标准的制定为汽车空气悬架用弹簧扁钢的推广应用提供了有力的技术支撑。
五项国家标准的修订是对前期钢标委国家标准体系优化工作的落实，（整合）修订后的标准更符合国家标准的定位，能够更好地引领特殊钢行业的高质量发展。
本次会议圆满完成了各项议程。
扫一扫，关注我们公众号