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我国牵头制定的两项胎圈钢丝试验方法国际标准正式立项

  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2024-12-18 15:03:34
  • 访问量:416

我国牵头制定的两项胎圈钢丝试验方法国际标准正式立项

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近日,由中国牵头制定的两项胎圈钢丝试验方法国际标准《胎圈钢丝试验方法 第1部分:通用要求》(Testing method for bead wire — Part 1: General requirements)、《胎圈钢丝试验方法 第2部分:粘合力试验》(Testing method for bead wire — Part 2: Adhesion test)被国际标准化组织(ISO)正式批准立项。两项标准的制定填补了该领域国际标准空白,标志着我国参与线材制品领域国际标准化工作取得又一重大突破。

胎圈钢丝是以高碳钢盘条为原料,表面镀有镀层的钢丝,是轮胎的主要金属骨架材料,主要应用于汽车、工程机械、飞机等轮胎。目前国际上缺少针对该产品统一的测试方法标准,导致胎圈钢丝在生产、验收时,无法选择通用的国际标准执行,且不同的国家在测试项目的定义、测试方法的描述和测试结果的判定上存在较大的差异,缺少统一依据。这一现状制约了行业技术沟通,也增加了国际贸易成本。因此我国提出胎圈钢丝试验方法系列国际标准,推动不同国家在国际贸易中使用一致的、准确的试验方法,降低国际贸易成本,促进产品质量的提升,推动我国金属制品领域国际化发展。

《胎圈钢丝试验方法 第1部分:通用要求》对胎圈钢丝的物理性能、力学性能,化学性能进行规范,包含尺寸、破断拉力、镀层成分等指标检测。《胎圈钢丝试验方法 第2部分:粘合力试验》针对胎圈钢丝的粘合性能试验方法进行规范,结合实践应用从试验原理、试验设备、试样准备、检测过程、计算和报告要求等方面详细描述。两项国际标准的制定将满足行业发展需要,助力行业整体水平提升。

作为ISO/TC17/SC17的秘书处承担单位及国内技术对口单位,下一步冶金工业信息标准研究院将严格按照ISO工作流程与要求,广泛联合金属制品企业及研究机构的国内外专家参与标准工作组,加快推进标准研究和编制工作,为金属制品领域国际标准化工作贡献力量。

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