碧空万里,风和日丽。8月25日,96辆重卡缓缓驶向飞架于青山绿水间的世界第一高桥——花江峡谷大桥,以3360吨的庞大体重检测了由贵州钢绳生产提供的大桥主缆索股、吊索等,载荷试验各项指标均在计算限值范围内,满足“出厂”要求,标志着“贵绳造”顺利通过“终极大考”!
花江峡谷大桥是六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,全长2890米,主桥跨径长度为1420米,居山区桥梁跨径世界第一。桥面到水面的垂直高度为625米,也居世界第一,被称为“横竖”都是世界第一的大桥。大桥的上部构件,包括主缆索股、吊索、缠绕丝、猫道绳、扶手绳以及施工绳等全部由贵州钢绳生产提供。
大桥左右幅各有一根主缆,每根主缆由217根索股组成,每根索股又由91根直径5.7毫米的1960兆帕锌铝镁合金镀层钢丝集束组合而成。主缆所用钢丝总长度达9.3万千米,可以绕地球赤道两圈多。而其中测应力应变智慧索股的应用,更是国际首创,为这座世界级桥梁注入了“智慧之魂”。