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马钢特钢勠力攻关迈向高端市场

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  • 来源:
  • 发布时间:2025-09-05 16:17:56
  • 访问量:73

马钢特钢勠力攻关迈向高端市场

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习近平总书记2020年8月考察安徽时,来到中国宝武马钢集团,了解企业生产经营情况,察看重点产品展示。他指出,要抓住深化国有企业改革和推动长三角一体化发展的重大机遇,加强新材料新技术研发,开发生产更多技术含量高、附加值高的新产品,增强市场竞争力。
8月11日,在马钢特钢公司2号高线生产线,一根根柱状钢坯,经轧机“压面条”般处理后,“变形”为细细的线材,火红色还未褪去,便被“盘”成一圈圈,从一台张着“大嘴”的机器中由滚动带送出,冷却、打捆、入库………
“经过加热、热轧后,一根重约两吨的钢坯,出来就是一根近万米的直径10毫米线材。”车间操作员温亚利自豪地说,“这条高速线材生产线,每秒能轧出60多米线材。”
2号高线生产线是马钢新特钢项目重点建设工程,而新特钢项目是马钢“十四五”规划基建技改重点项目。新特钢项目于2021年11月18日开工,2023年6月一期工程投产后,与原有生产线、厂区融为一体。新特钢项目生产线瞄准国内外中高端轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、帘线钢等特钢市场,专注解决困扰国内特钢发展的“卡脖子”问题。
“新特钢一期工程建设了新的转炉和高速线材生产线,引进了先进的设备和技术,这为我们线材产品迈向中高端提供了更有力的支撑。”特钢公司技术研究院线材研究所主任研究员姜婷介绍,过去受限于原有的生产线、设备条件,许多新的研究成果或者技术思路无法落地,“现在我们有了‘金刚钻’,瞄准中高端市场,放开手脚进行研发,目前我们的线材产品已经覆盖市场上所有的规格,奥迪、比亚迪、广汽等多家知名企业都有使用,7月份2号高线生产线达到了满产状态。”
近年来,马钢特钢公司聚焦“高强度、高耐蚀、高效能”技术前沿,组建专项团队,围绕轨道交通、能源、汽车、高端制造领域,开展技术攻关。高端风电用钢销量同比翻倍,时速400千米高铁车轴钢在CR450样车装配发布,新能源汽车用钢实现稳定供货……
“以轨道交通、风电齿轮等为代表的产品占比持续升高至74%,今年以来成功开发百余项高附加值产品。”马钢特钢公司总经理助理丁敬说,新特钢二期等重点项目正进行前期准备,争取早日投产,实现从“能产”向“优产、快产、准产”转型。

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