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9月9日,世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥正式通车运营。这座宛如“钢铁巨龙”的大桥横跨长江,将常州与泰州两市紧密相连,使两地通行时间从原来的1小时20分钟缩短至约20分钟。
值得一提的是,这座“长虹飞架”创下了世界斜拉桥强度等级的最高纪录,而支撑这一超级工程的“幕后英雄”特钢材料,便是中信泰富特钢旗下兴澄特钢研发的2100兆帕级超高强度斜拉索用盘条。
常泰长江大桥是一座公铁合建双层复合型过江通道,不仅是一座交通枢纽,更是中国基建实力的最新体现。大桥荷载达53万吨,需要超高强度的斜拉索来支撑主跨长达1208米的桥面。此前国内外斜拉桥普遍采用2000兆帕级别斜拉索,而要支撑这座世界最大跨度斜拉桥,必须突破2100兆帕的技术瓶颈——这相当于用一根钢丝就能吊起7辆小汽车。
从2000兆帕到2100兆帕,看似5%的提升,意味着对生产工艺体系的完全重构。为满足大桥对斜拉索高强度、高耐久性的严苛要求,兴澄特钢研发团队从材料成分设计、组织均匀控制,到提高纯净度,全方位发力,进行了大量试验。2022年,兴澄特钢成功试制出2100兆帕级斜拉索用盘条;2023年实现了量产,保障大桥建设需要。
在突破2100兆帕级斜拉索用盘条技术壁垒后,中信泰富特钢并未停止创新脚步,继而投入更高强度级别材料的攻关。长虹飞架,特钢铸梦,中信泰富特钢将以创新为笔,以品质为墨,在更多世界级项目工程中书写中国制造的新篇章。
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